弊社、コーティングサービスでも採用し実際に使用している実績のあるコーティングのお得なセット品となります。
自動車販売店様に採用頂いているコーティングセットです。
現場でも非常に多くの方が艶の復元、艶の向上、防汚性にて満足頂けている組み合わせの仕上げとなります。
長期的な耐久性を求めるのではなく、定期的な再施工により愛車の美観維持を行うコーティングとなります。
新車時に施工する高額なコーティング。
５年保証があっても、日常使用車や屋外保管車、手入れが苦手な方であれば１年もすれば洗車で落ちない汚れから洗車傷など、初期の美観は損なわれコーティングの意味がない状態になります。
それであれば、このコーティングを定期的に再施工する方が、確実に塗装保護、美観維持に繋がります。
ＤＩＹ（手磨き）でも光沢を復元し塗装を傷める外的用品より塗装を保護出来るコーティング力を簡単に仕上げることが可能です。
手磨きの動画：https://youtu.be/bJPEB7HqTgo?
機械研磨の動画：https://youtu.be/ORLPATeGKag?
※ＫＴＣにて磨き、改善出来ない洗車傷、シミ等は、塗装に深く入ったダメージで研磨剤により磨く必要がございます。ＫＴＣの艶出し・塗装荒れの改善力で満足出来る方が多いので、まずはＫＴＣにてお試しすることをオススメします。
〇高額なコーティングを施工したが綺麗に維持出来ない
〇最近、艶感が低下した
〇洗車傷が気になる
〇洗車で落ちない汚れがある
〇ＤＩＹで、コーティングに挑戦したい
〇屋外保管車を綺麗に維持し保ちたい
そんなオーナー様にお勧めなセット品となっております。
【店主のアドバイス】
いかに簡単に汚れや艶の低下を改善するか？そこに重点を置いたＫＴＣでもあります。ＫＴＣにて対処出来る汚れは多くこれ一本で塗装の艶感低下を改善することが可能で、耐久性のあるフッ素樹脂コーティングが可能です。※耐久性：屋外保管で約１年程度
プレミアムコーティングは、プロ用の硬化系コーティングに採用されているシロキサンベースのコーティングを採用し使用し易いようにした酸性クリーナーにも耐える高耐久、超撥水のコーティングとなります。
弊社では、下地処理＋ベースのコーティングとしてＫＴＣを、犠牲膜としてプレミアムコーティングを施工し仕上げております。
プレミアムコーティング後は、非常に強い撥水性の防汚性のあるコーティングをお楽しみ頂けます。
【使用方法】
当セットは、ＫＴＣにより下地処理を行い、プレミアムコーティングを上部に施工する二層コーティングとなっております。
【下地処理 手磨き方法】
①まずは、脱脂シャンプーにてボディ全体の落とせる汚れを落とします。
この時点で落ちない汚れは、次の工程で除去します。
②洗車後に砂埃の無い塗装面に仕上げ、縦・横・円運動で万遍なく磨く、塗り込みます。
※屋外での研磨時は、塗装面に砂埃がのりやすいので１パネルごとの作業、作業前に軽く水拭き→拭き上げ後の研磨がお勧めです。
※傷を埋めたい場合、少し加圧気味で磨くとより埋まります。
③濡らして硬く絞ったクロスで余剰分を優しく拭き上げます。
④全パネル塗り終えムラ等が問題なければそのままで完了ですし、ムラが気になる場合には水洗い、シャンプー洗車後に拭き上げて再度、ムラの確認をし完了です。
※ムラがあった場合は再度バフ塗り込めば修正可能です。
※ＫＴＣで除去出来ない汚れ等は、サンプルのＫＴＣ＋をお試しください。
【下地処理 機械研磨方法】
①洗車（脱脂シャンプー）後に砂埃の無い塗装面に仕上げ、ポリッシャーにウレタンバフを使用して加圧せず、縦・横の往復運動で万遍なく磨き上げる、塗る込んでいきます。
※屋外での研磨時は、塗装面に砂埃がのりやすいので１パネルごとの作業、作業前に軽く水拭き→拭き上げ後の研磨がお勧めです。
②濡らして硬く絞ったクロスで余剰分を優しく拭き上げます。
③全パネル塗り終えムラ等が問題なければそのままで完了ですし、ムラが気になる場合には水洗い、シャンプー洗車後に拭き上げて再度、ムラの確認をし完了です。
※ムラがあった場合は再度バフ塗り込めば修正可能です。
【プレミアムコーティング施工法】
ＫＴＣ施工後、時間を置く必要はございません。
①原液、希釈した本剤をボディに直接スプレー、または水で濡らし絞ったクロスに噴霧し塗り広げ時間を置かずに拭きあげます。
※この時の拭きあげは水で濡らし絞ったクロスでも乾拭きでもＯＫ
※メインのコーティング、耐久性を求める場合、原液を、クロス等に付け、たっぷり浸す感覚でボディへ塗布します（ボディが濡れている状態でも施工出来ますが、濡れていない方が少ない量で施工出来ます）
施工後に濡らして絞ったマイクロファイバークロスで拭き上げます（水洗いしても良いです）
塗布後の放置時間は必要なくすぐに拭き上げてください。
※手塗りが難しい場所（グリルやエンブレム、ドアヒンジ、フューエルリッド、ホイール、フェンダー内側等）へは、スプレーガンやキャニオン等にて吹きつけその後、本液を軽く拭き上げます。
③余剰分がないかを確認しながら乾拭きし作業完了です。
※乾燥時間は必要ございません。
施工直後よりコーティング層が効果を発揮し気持ちのいい撥水と防汚性を発揮します。
★セット内容
届いたセット品で、洗車、水垢除去、洗車傷改善等の下地処理からコーティングまですぐに施工できます。
【ＫＴＣ製品データ】
用途：自動車などの塗装艶出し・バフ目、洗車キズ改善・フッ素樹脂コート保護層作り
成分：フッ素樹脂、シリコン、石油系溶剤、界面活性剤
施工：乾式、湿式も可
被膜：疎水性（弱撥水性）
容量：100ml
普通車で２～３台施工可能
液色：乳白色
内容：コート剤100ml
※手磨き用スポンジは随時、改良品など使いやすい物があれば変更します。
※複数個、購入時、説明書を購入数必要な場合には、備考欄にご記入下さい。記入が何もない場合には、１枚（１セット分）のみとさせて頂きます。
【プレミアムコーティング製品データ】
本液剤３０ｍｌ100mlスプレーボトル付き
成分：ケイ素化合物 シリコーンレジン（シロキサン結合）
内容量：３０ｍｌ
原液使用時 普通車で１～２台
１００ｍｌ希釈使用時 普通車で３～４台
用途に合わせ２倍～３倍希釈可能（純水又は、精製水推奨）
４倍以上でも効果を実感出来ますが原液、濃い希釈に比べると耐久性や撥水力は低下します。各種コーティングのトップコート（保護層）にする場合には４倍以上に薄く希釈したものでOKです。
【付属品】
手磨き用スポンジ、脱脂シャンプー20ｍｌ（２～３回洗車可能）、マイクロファイバークロス、取扱説明書
※スポンジ、クロスの材質、カラーは変更する場合もございます。
